保時捷918使用了什麼發動機

保時捷918採用的是一臺4.6LV8發動機和雙電動機組合的油電混合動力系統。

在動力方面，保時捷918採用的是插入式混動系統，發動機的最大輸出功率爲608馬力，其中兩臺電動機分別驅動前橋和後橋，發動機加上電動機的動力可以使這款車的馬力達到887馬力，最大扭矩爲500牛米。

作爲一款混合動力的汽車，這款車的燃油經濟性表現也是非常出色的，百公里的油耗僅爲3.0L，很難相信這是一款跑車的油耗。

因爲這款車採用的是發動機和電動機驅動，這款車可以達到純電力驅動、引擎獨立驅動或是混和動力驅動等不同輸出模式，經過與之匹配的強化版7速PDK雙離合器自手排變速箱之後，這款車百公里加速的成績僅爲2.6秒，極速可達每小時342公里，動力表現非常驚人。

保時捷推出的這款混合動力版本的車型主要是爲了環保省油，其次纔是提升汽車的動力，混合動力系統大大減少了汽車的油耗和二氧化碳的排放，目前爲止還沒有任何一款同樣如此低碳的超跑出現。