謳歌在國內銷量怎麼樣

說到謳歌在國內的銷量，截止到2019年5月份，就已經完成了2018年全年銷量的百分之六十。

在2019年，廣汽謳歌的銷量可以說是比較出色的，但就是這樣，它的銷量還是不盡如人意。

和其它豪華車相比，謳歌的銷量還是有些式微，隨着國六排放標準的實施，謳歌面臨的壓力絕對不小，畢竟其它品牌國六版本車型上市更早，佔據了有利時機。

從汽車產品角度來看，謳歌RDX車型在同級別車型中可以說是名列前茅的，僅僅SH-AWD全時四驅系統就可以秒殺很多車型。

這個四驅系統，可以使這款中型SUV在崎嶇的山路上順利前行，道路的通過能力比較強，可以像小鋼炮一樣靈活。

謳歌現在面臨的局面就是叫好不叫座，在國內的品牌知名度並不高，這是一個很大的問題。

在日本三大豪華車裏面，謳歌是最早上市的，甚至雷克薩斯和英菲尼迪的出現都是受到它的啓發。

這三個品牌裏面，英菲尼迪是最成功的，而謳歌錯過了最容易在中國市場建立品牌認知的黃金時段，也就是上世紀九十年代。